Dlouhá léta byl řidičem tramvají v Doporavním podniku hl.m. Prahy a s různými typy strojů najezdil tisíce kilometrů. Když se Praha loučila s vysloužilým typem tramvaje KT8D5, byl řidičem na její poslední jízdě Prahou, aby pak mohla být zaparkována v muzeu dopravního podniku ve Střešovicích. Za svou kariéru s ní najezdil více než půl milionu kilometrů. Ve svých knihách popisuje nejen zkušenosti z práce řidiče, ale také popsal různé typy parních, ozubených či elektrických lokomotiv. Díky němu si můžeme prohlédnout historické kousky z našich i slovenských drah.