Turbokompresory

Sestrojení prvního letadla je připisováno leteckým konstruktérům, bratrům Wrightovým. Od té doby se podoba a konstrukce letadel značně proměnila. První proudové motory byly zkonstruovány ve 30. letech minulého století. Turbokompresor funguje na principu využití výfukových plynů z motoru, které v zadní části letadla roztáčí turbínu. V roce 1939 vzlétlo v Německu první letadlo s proudovým motorem. Učební texty týkající se leteckých motorů napsal Svatomír Slávik. Studentům technických vysokých škol je určena také učebnice Tepelné turbíny a turbokompresory I - základy teorie a výpočtů od Jaroslava Kadrnožky.