Třída T 478.1 byla dieselelektrická modelová lokomotiva Československých drah. V letech 1964 - 1971 bylo dodáno celkem 230 lokomotiv řady T 478.1. Vlak vytápěl vestavěný parní kotel. U některých lokomotiv této řady bylo v 90. letech parní zařízení pro vytápění vlaků nahrazeno zařízením pro elektrické vytápění vlaků a lokomotivy byly přeznačeny na řadu 749. Díky vyčnívající konstrukci pod předními okny si rychle vysloužila přezdívku „Bardotka“, po francouzské herečce Brigitte Bardot. Lokomotivy prošly v průběhu let několika barevnými variacemi. Od poloviny 70. let 20. století se první jednotné barevné schéma začalo používat pro dieselová vozidla ČSD. Skříň lokomotivy byla natřena třešňově červenou barvou a střecha a podvozek byly natřeny šedou barvou. Specifikace: spojka - hřídel NEM 362 s kinematikou KKdélka - 190 mmminimální rádius - 358 mmsetrvačník – anozvuk - anonapájení – DCovládání digitálnítyp dekodéru - MS450P22počet náprav s trakčními pneumatikami - 1počet poháněných náprav - 4rozhraní - elektrické rozhraní lokomotivy PluX223 přední světla a 2 koncová světla, svítí v závislosti na směru jízdyLED přední světlafunkce přidavného světla - ano  Hlavní vlastnosti: provedení 3. série s vlnitými bočními stěnami až po okraj střechydetailně propracovaný model s mnoha samostatně připevněnými zásuvnými dílysvětelné funkce podle prototypu ČSD  Dokumentace: návod k použití (DE, EN, CZ)obecný dodatek (DE, EN, CZ)list náhradních dílů (DE, EN)registry a přiřazení funkčních kláves (DE, EN)